Xoтя турбoкoмпрeссoры испoльзoвaлись в гоночных двигателях в течение нескольких десятилетий, только в последние годы искусство преобразования воздуха в энергию было усовершенствовано и создало настоящего зверя.

Как работает турбокомпрессор?
Турбокомпрессор – это система, которая использует горячие газы, образующиеся в двигателе, в качестве усилителя двигательной активности мотора. Вместо того, чтобы выводить их наружу, специальная турбина направляет их обратно в систему. Там специальный компрессор уплотняет их, благодаря чему двигатель получает большую мощность.

В гоночных авто турбина вращается со скоростью 150000 об/мин, но скорость варьируется в зависимости от типа и температуры воздуха снаружи. В Ралли Мексика, где воздух горячий и тонкий, скорость вращения падает, а в Ралли Швеция, когда температура низкая и воздух плотный, она увеличивается.

Преимущества турбокомпрессора для гоночного авто

В дополнение к эксплуатационным свойствам, использование турбины для гоночных авто, имеет много преимуществ:

1. По сравнению с двигателем такой же мощности, в котором выхлопные газы естественным образом удаляются, расход топлива ниже, а используемая энергия выхлопных газов способствует повышению эффективности мотора.

2. Из-за меньшего смещения тепловые потери и трение ниже.

3. Вес двигателя уменьшается, что важно при гонках.

4. Двигатель турбокомпрессора имеет меньшие габариты при большей мощности.

5. Турбина становится дополнительным глушителем, через который проходят выхлопные газы.

6. Выделяется мало вредных веществ.

Все эти преимущества способствуют широкому использованию турбокомпрессоров в спортивных авто.

Обслуживание турбины
Как ухаживать за двигателем, оснащенным турбокомпрессором:

1. Использовать только высококачественные масла.

2. После запуска необходимо прогреть мотор на холостом ходу, чтобы масло дошло до каждого его угла, в частности до турбины.

3. Перед выключением двигателя, особенно после долгой или динамичной езды, следует замедлить вращение турбины на несколько секунд, оставив двигатель работать на холостом ходу.

4. Обслуживание турбины включает замену воздушного фильтра и предотвращение попадания пыли в двигатель.

5. Балансировка турбины устраняет небольшие дефекты ротора и возникающую вибрацию.

Профилактические мероприятия обойдутся намного дешевле, чем полноценный ремонт или замена турбины.

Джерело: Sportanalytic.com     

  турбина